挺進(jìn)“深?！?助力我國載人深潛事業(yè)邁上新臺階

2020年11月10日，安裝有寶鈦研制的鈦合金載人球艙的萬米深潛器“奮斗者”號，成功坐底馬里亞納海溝，創(chuàng)造了中國載人深潛新紀(jì)錄，使我國深海探測與裝備領(lǐng)域的研制技術(shù)實現(xiàn)了由“并跑”到國際“領(lǐng)跑”的歷史性跨越。

寶鈦新材料研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊承擔(dān)國家海洋技術(shù)領(lǐng)域863計劃“4500米載人潛水器TC4載人球殼制造技術(shù)研究”，國家重點研發(fā)計劃項目“全海深載人潛水器用鈦合金載人艙研制”以來，順利攻克多項關(guān)鍵技術(shù)，成功研制出鈦合金載人球艙，填補了國內(nèi)鈦合金研究多項空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平，極大地提高了我國鈦合金制造整體水平和科研能力，結(jié)束了我國深潛器載人球艙依賴進(jìn)口的局面。

團(tuán)隊研制的鈦合金載人球艙尺寸大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，真球度及尺寸精度要求高，大壁厚多焊縫，焊縫各項性能指標(biāo)要求與母材相當(dāng)，應(yīng)用的大規(guī)格超厚鈦合金板材制備、半球整體成型及電子束焊接技術(shù)均為獨創(chuàng)技術(shù)，達(dá)到國際先進(jìn)水平，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，對于提升我國鈦工業(yè)在新材料研制、先進(jìn)裝備制造工藝技術(shù)、海洋開發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)步具有重要的推動意義，尤其是全海深載人潛水器用鈦合金載人艙的成功研制，實現(xiàn)了我公司深海耐壓裝備制造譜系化。

進(jìn)軍“藍(lán)天” 推進(jìn)航空業(yè)鈦合金材料國產(chǎn)化

在“大飛機專項用鈦合金材料研制及工程化生產(chǎn)”項目研發(fā)中，寶鈦新材料研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊承擔(dān)了5種新型航空材料的研制任務(wù)，并順利完成所有新型鈦合金材料研制、應(yīng)用研究和考核驗證任務(wù)。按照項目總體設(shè)計思路和適航認(rèn)證的要求，團(tuán)隊開展了多爐多批次的研制工作，為裝機、試飛工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。團(tuán)隊堅持從材料源頭上嚴(yán)格把關(guān)，從技術(shù)規(guī)范、生產(chǎn)組織、過程控制、質(zhì)量等方面作出優(yōu)化和調(diào)控，研發(fā)的鈦合金材料滿足了該項目在保證材料性能強度的前提下須結(jié)構(gòu)減重、綠色環(huán)保、節(jié)能降耗的總體設(shè)計要求，并在材料交付和后續(xù)零部件制造等方面積極跟進(jìn)，提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)和技術(shù)支持。

2017年5月，首架C919大型客機在上海浦東機場圓滿完成首飛，同時由寶鈦新材料研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊研制的TC18鈦合金棒材等鈦合金材料也在大型運輸機及其配套發(fā)動機上得到應(yīng)用，標(biāo)志著我國已具備完善的航空用鈦合金材料研發(fā)及生產(chǎn)體系，現(xiàn)代航空業(yè)鈦合金材料已實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，為我國大型商用飛機進(jìn)入國際市場打下堅實基礎(chǔ)。

夯實基礎(chǔ) 充分發(fā)揮鈦及鈦合金科研基石作用

寶鈦新材料研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊高度重視鈦金屬基礎(chǔ)研究，“十三五”期間，主持制定標(biāo)準(zhǔn)35項，參與制定標(biāo)準(zhǔn)15項，其中國標(biāo)26項、行標(biāo)6項，在我國鈦工業(yè)發(fā)展中充分發(fā)揮了生產(chǎn)科研基石作用。

得益于對基礎(chǔ)研究的深厚積淀，近五年來，團(tuán)隊在鈦及鈦合金熔煉、鍛造、軋制、焊接、裝備等領(lǐng)域，取得20余項關(guān)鍵技術(shù)突破。研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鈦及鈦合金殘料回收處理和利用的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，徹底打通了鈦及鈦合金添加返回料產(chǎn)業(yè)化通道，為我國鈦產(chǎn)業(yè)資源循環(huán)利用作出重要貢獻(xiàn)。目前，團(tuán)隊擁有的EB爐熔煉、宇航級鈦合金薄板加工、航天用AA級寬幅鈦合金板材加工、鈦合金型材擠壓、核用鈦合金鋯合金管材加工、鈦合金異型管材制備等多項核心技術(shù)，屬國內(nèi)唯一，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

寶鈦新材料研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊成員工作情景

搭建平臺 切實把創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展抓出成效

近年來，在寶鈦新材料研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊努力下，先后在寶鈦集團(tuán)建成國家級企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、國際科技合作基地等國家級創(chuàng)新平臺，以及陜西省首批院士專家工作站、陜西省鈦鋯鎳新材料工程研究中心等省級科技創(chuàng)新平臺。依托創(chuàng)新技術(shù)平臺，團(tuán)隊與國內(nèi)外鈦加工企業(yè)和科研院所聯(lián)合承擔(dān)課題、深入系統(tǒng)開展鈦合金科研和成果轉(zhuǎn)化，特別在國際科技合作方面拓展合作渠道，創(chuàng)新合作方式，提升合作層次，先后同德國亞琛大學(xué)塑性成型研究所合作開展鈦合金變形模擬項目研究；承擔(dān)EPS消失模研制技術(shù)等3項陜西省國際交流合作項目；開展汽車用新型鈦合金板材研制、手機緊固件用新型高強高韌鈦合金絲材研制等科技合作項目，取得多項研究成果。在有效促進(jìn)企業(yè)科技創(chuàng)新實力的同時，為進(jìn)一步打造高水平專業(yè)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊提供了有力保證。

“成績既是榮耀，也是責(zé)任和動力”寶鈦新材料研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊負(fù)責(zé)人，寶鈦集團(tuán)黨委書記、董事長王文生表示，將繼續(xù)堅定應(yīng)用研究的定位，以滿足市場和客戶需求為導(dǎo)向，緊盯世界知名航空企業(yè)的材料需求趨勢，緊盯國內(nèi)航空、航天、海洋等領(lǐng)域的重點項目，緊盯建筑、新能源、鈦與生活等新興領(lǐng)域用材需求，不斷研發(fā)新產(chǎn)品、突破新技術(shù)，更好地引領(lǐng)中國鈦工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。